Interessant, das selbst F1-Windkanäle immer noch feste glatte Böden haben. Warum baut man dort eigentlich keinen Rollboden mit Profilen ein, der die Streckenoberfläche mit Kerbs und Bodenwellen simulieren würde?
Klar wäre das technisch ein ziemlicher Aufwand, der Rollboden müsste ja sehr schnell sein - aber ein im Prinzip einmaliger Invest. Ich würde überlegen, so etwas eher im kleineren Maßstab zu machen, damit die nötige Geschwindigkeit im Rahmen bleibt.
Der Invest könnte bedeuten, dass das Team, welches das zuerst macht, einen dauerhaften Wettbewerbsvorteil hat, bis andere nachziehen.
Klar wäre das technisch ein ziemlicher Aufwand, der Rollboden müsste ja sehr schnell sein - aber ein im Prinzip einmaliger Invest. Ich würde überlegen, so etwas eher im kleineren Maßstab zu machen, damit die nötige Geschwindigkeit im Rahmen bleibt.
Der Invest könnte bedeuten, dass das Team, welches das zuerst macht, einen dauerhaften Wettbewerbsvorteil hat, bis andere nachziehen.
Statistik: Verfasst von CruiseControl — 27.09.2024, 02:02