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Formel 1 • Re: Telemetrie-Daten zum Antonelli-Crash zeigen Unfallursache

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Es ist der krampfhafte Versuch, diese achso "technische F1" wenigstens ein wenig interessant zu halten.
Früher wurden die Autos vollgetankt und mit den Reifen losgeschickt, die die Teams für optimal hielten. Dann mußten die Fahrer die Standfestigkeit der Autos "managen". Optimal war, wenn die Kisten so am Limit gebaut waren, dass sie auf der Ziellinie zusammenbrachen, möglichst nicht vorher. Und heute? Forget it!
Früher war mehr Lametta ;)

Statistik: Verfasst von shuyuan — 03.09.2024, 13:20



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