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Formel 1 • Re: Steiner zum Formel-1-Reglement ab 2026: "Wir müssen die Autos leichter machen"

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Na ja. Wenn nur die Batterie das Problem ist könnt man ja da Vorgaben machen wie schnell sie laden und entladen kann und welche kapazität sie haben darf. Entwicklung frei geben. Den Rest erledigen die Teams.
Das Reglement kenne ich da nicht im Detail, aber meines Wissens nach ist die Entwicklung freigegeben. Man hat im Prinzip nur die Vorgabe von mindestens 50% elektrischer Leistung. Jene muss man aber speichern, und dafür braucht man eine Mindest-Batteriegröße. Für mich ist selbstverständlich, dass jedes Team die am schnellsten ladende und best performende Technologie nutzen wird, die es bekommen kann. Darum kümmern sich die Power-Unit-Hersteller, also Firmen wie Honda, Mercedes, Ferrari, Audi und RedBull/Ford.

Statistik: Verfasst von CruiseControl — 08.08.2024, 08:58



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