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Formel 1 • Re: Pirelli: Fehlende Auslaufrunde könnte Grund für Russells Untergewicht sein

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Weiß man so nicht, weil die dann ja ihre Autos anders abstimmen würden. Bei meinem Vorschlag, wieder haltbare Reifen zu benutzen, hätte ich allerdings hinzufügen müssen, daß man dafür Tankstops (rspktv. :lol: Batteriewechsel ~Wuelmaus) wiedereinführt, um das Boxenstopelement zu erhalten.
Wie sollen sie ihre Autos anders abstimmen? Was macht es für einen Unterschied? Fakt ist, wie andere schon gesagt haben, dass das Rennen ohne Stopp deutlich langweiliger gewesen wäre. Russel hätte keine 1 Stopp versuchen können. Verstappen wäre wohl hinter Sainz und Norris festgehangen und es wäre ein Riesiger DRS-Zug ins Ziel geworden. Auch mit Tankstop wäre es vermutlich nicht komplett anders gekommen. Du kannst auch beim Tankstop nicht so viel Offset generieren. Wenn du weniger Sprit einfüllst, musst du auch öfters stehen bleiben. Die Strategie über die Reifen würde dann wegfallen und jeder würde die optimale Spritmenge suchen. Du bist mit Nachtanken auch etwas auf deiner Strategie gefangen, weil du ja nicht einfach länger Fahren kannst, sondern nur kürzer, aber dann hast du Zeit verschenkt, weil jedes Kilo mehr Rundenzeit kostet.

Das Problem ist einfach, dass man mit dieser neuen Generation auch nicht überholen kann. Man kann vielleicht näher ran fahren, aber sobald du dann auf der Sekunde dran bist, wars das oftmals. Der DRS Effekt ist kleiner geworden und der Windschatteneffekt auch. Gefühlt musst du fast das gleiche Delta wie mit den alten Regeln haben, um überholen zu können.

Statistik: Verfasst von Ricowitz — 29.07.2024, 07:19



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