Jeder Hersteller hat ein "Fenster" in dem das Fahrzeug sein muss. Es gibt da keinen festen definierten cW Wert. Bist du im schlechteren Bereich des Fensters, bekommst du entweder etwas weniger Gewicht, oder mehr PS oder evtl. sogar beides um das wieder auszugleichen.Das weiß ich alles. Aber inwieweit fließt die Aero in die BoP?
Dieses Fenster ermöglicht es eben den Herstellern, ihre typischen Designelemente (z.B. BMW mit den Nieren vorne) umzusetzen, ohne deshalb am Ende eine schlechtere Performance fürchten zu müssen da es an anderer Stelle "gut geschrieben" wird.
Hast du also 4 PS mehr, aber ne schlechtere Aero, kann das unterm Strich genau so gut oder schlecht sein wie ein anderes Fahrzeug mit 4PS weniger welches aber ne bessere Aero hat. Da jede Strecke andere Konzepte bevorteilt (siehe F1 wo Ferrari in Monaco top, aber in Montreal flop war), wird die BoP über die von dir angesprochenen Parameter angepasst, und nur über diese. Aber eben nur diese veränderten Parameter alleine ergeben nicht das Gesamtbild.
Sandbagging ist extrem schwierig bzw. mittlerweile mit dem zweistufigen System bis und ab 250 km/h unmöglich anhand der Daten die bei der Homologation gesammelt wurden, und jener Daten, die während des Rennens gemessen / gesammelt werden. Da gabs auch während der Rennen (egal ob WEC oder IMSA) schon Strafen (teilweise sogar DQs nach dem Rennen) wenn ein Fahrzeug nicht dem technischen Regularien entsprach. Da gibts dann immer die Meldung "technical infringement" die für vieles stehen kann....(auch wenn man darauf nun wirklich nichts geben sollte, Sandbags lassen grüßen)...
...keiner der Akteure mehr die Katze aus dem Sack lässt, sondern aus Angst, dass ihn der BoP-Hammer trifft, ständig zurück zuckt. Und traditionell hat Ferrari die meisten Sandbags eingepackt, und Toyota wird seit letztem Le Mans auch ultra vorsichtig zu Werke gehen.
Lift and coast vor dem Bremspunkt?
Ältere Reifen oder die härte Mischung aufgezogen?
Mehr Sprit als die anderen getankt?
Etwas später aufs Gas in der Kurve?
Hybrid erst ab 200 km/h oder an der falschen Stelle zugeschaltet?
Der Motor etwas träger gemappt?
Alles in der Telemetrie gespeichert die ebenfalls mit ausgewertet wird.
Statistik: Verfasst von P1Jay — 11.06.2024, 22:00