weiß nicht, aber die sogenannten "Experten" sind für mich nicht immer die besten Experten. Mir kommt halt immer der Danner in den Sinn, der im ersten Rennen 2009 stur und starr behauptet hatte, dass die KERS-Fahrer einen höheren Reifenverschleißt hätten und daher früher zum Stopp müssten.
Seine Logik war "mehr Leistung, mehr Reifenabrieb" und derweil hat man die PS ja nur verwendet, als schon lange der Grip auf der Hinterachse da war - wäre ja auch sinnlos, wenn du KERS verwendest während die Räder durchdrehen. EX-Fahrer und redet so einen Stuss daher. Es hat übrigens weder davor, noch danach irgendjemand erwähnt, dass die Reifen aufgrund einer gesteigerten Motorleistung oder dergleichen so viel schneller kaputtgehen würden...
Seine Logik war "mehr Leistung, mehr Reifenabrieb" und derweil hat man die PS ja nur verwendet, als schon lange der Grip auf der Hinterachse da war - wäre ja auch sinnlos, wenn du KERS verwendest während die Räder durchdrehen. EX-Fahrer und redet so einen Stuss daher. Es hat übrigens weder davor, noch danach irgendjemand erwähnt, dass die Reifen aufgrund einer gesteigerten Motorleistung oder dergleichen so viel schneller kaputtgehen würden...
Statistik: Verfasst von mcz — 03.12.2024, 12:31