Wir erwarten die Ankunft des Elektro-Puma. Aber auch eine neue Capri-Version und zwei weitere Modelle sind geplant ...
Wie wird Ford im Jahr 2025 weitermachen? Hauptsächlich elektrisch. Zu den erwarteten Europa-Neuheiten des amerikanischen Herstellers gehören eine neue Version des Capri, der batteriebetriebene Puma und die Plug-in-Hybridversion des Ranger. Zusätzlich zu diesen Modellen sprechen viele amerikanische und europäische Medien über die Ankunft eines neuen Modells, das auf einer Multi-Energie-Plattform basiert.
Die Capri-Reihe, die auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns basiert, wird Anfang 2025 mit der Einführung der Einstiegsvariante vervollständigt. Diese Version ist mit einem 170-PS-Einzelmotor im Heck und einer 52-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von rund 370 km im WLTP-Zyklus ermöglichen soll. Trotzdem soll weiterhin ein Sprint von 0-100 km/h in weniger als 9 Sekunden möglich sein.
Modell: Ford CapriKarosserie: SUV-CoupéAntriebe: ElektroMarkteinführung: Januar 2025Preise: k.A.
Sein Name und seine Positionierung sind noch nicht bekannt, aber dieser geheimnisvolle neue Ford könnte eine der wichtigsten Innovationen des Jahres 2025 sein. Denn er wird auf einer Multi-Energy-Platform basieren, die sowohl elektrifizierte Verbrenner als auch 100-prozentig elektrische Antriebsstränge aufnehmen kann. Eine ideale Lösung, um ein Modell vorzuschlagen, das die Bedürfnisse vieler Autofahrer abdecken kann.
Man spricht von einer Rückkehr des EcoSport, aber auch von einem möglichen Nachfolger des Focus, dessen Produktion in den kommenden Monaten ausläuft. Es bleibt abzuwarten, was das amerikanische Unternehmen als nächstes tun wird.
Modell: Ford Multi-EnergyKarosserie: B-Segment Crossover oder kompaktes C-SegmentAntriebe: Mildhybrid-Benzinmotor, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid, ElektroMarkteinführung: Zweite Hälfte 2025Preise: k.A.
Für den amerikanischen Hersteller ist es wahrscheinlich das am meisten erwartete Modell des Jahres 2025. Nach dem Erfolg der Verbrenner-Version hofft Ford auf eine Wiederholung mit dem Elektromodell. Die technischen Details des Elektro-Puma wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es ist wahrscheinlich, dass das Auto über Merkmale verfügen wird, die dem Rest des Segments entsprechen.
Wir stellen uns Versionen mit einem einzigen Frontmotor von über 130 PS, einer 40-50 kWh-Batterie und einer Reichweite von etwa 400 km vor. Es ist nicht ausgeschlossen, dass Ford zu einem späteren Zeitpunkt weitere Versionen auf den Markt bringen wird, die vielleicht leistungsstärker und mit dem sportlichen ST-Logo gekennzeichnet sind.
Modell: Ford Puma EVKarosserie: B-Segment-CrossoverAntriebe: ElektroMarkteinführung: Frühjahr 2025Preise: k.A.
Der erste Ford Ranger Plug-in-Hybrid, der im vergangenen September auf der IAA Transportation in Hannover vorgestellt wurde, wird Anfang 2025 auf den Markt kommen. Der amerikanische Truck ist mit einem 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor in Kombination mit einem 75-kW-Elektromotor und einer Batterie mit einer Nettokapazität von 11,8 kWh ausgestattet. Insgesamt liefert der Pick-up über den Allradantrieb 279 PS und 690 Nm Drehmoment und kann 45 km elektrisch fahren.
Die Nutzlast des teilelektrifizierten Ranger liegt bei einer Tonne, die maximale Anhängelast bei 3.500 kg.
Modell: Ford Ranger PHEVKarosserie: Pick-upAntriebe: Plug-in-HybridMarkteinführung: Erste Hälfte 2025Preise: k.A.
Suzuki: Die Neuheiten für 2025 im ÜberblickCitroën: Die Neuheiten für 2025 im ÜberblickKia: Die Neuheiten für 2025 im ÜberblickDacia: Die Neuheiten für 2025 im Überblick
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Wie wird Ford im Jahr 2025 weitermachen? Hauptsächlich elektrisch. Zu den erwarteten Europa-Neuheiten des amerikanischen Herstellers gehören eine neue Version des Capri, der batteriebetriebene Puma und die Plug-in-Hybridversion des Ranger. Zusätzlich zu diesen Modellen sprechen viele amerikanische und europäische Medien über die Ankunft eines neuen Modells, das auf einer Multi-Energie-Plattform basiert.
Die Capri-Reihe, die auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns basiert, wird Anfang 2025 mit der Einführung der Einstiegsvariante vervollständigt. Diese Version ist mit einem 170-PS-Einzelmotor im Heck und einer 52-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von rund 370 km im WLTP-Zyklus ermöglichen soll. Trotzdem soll weiterhin ein Sprint von 0-100 km/h in weniger als 9 Sekunden möglich sein.
Modell: Ford CapriKarosserie: SUV-CoupéAntriebe: ElektroMarkteinführung: Januar 2025Preise: k.A.
Sein Name und seine Positionierung sind noch nicht bekannt, aber dieser geheimnisvolle neue Ford könnte eine der wichtigsten Innovationen des Jahres 2025 sein. Denn er wird auf einer Multi-Energy-Platform basieren, die sowohl elektrifizierte Verbrenner als auch 100-prozentig elektrische Antriebsstränge aufnehmen kann. Eine ideale Lösung, um ein Modell vorzuschlagen, das die Bedürfnisse vieler Autofahrer abdecken kann.
Man spricht von einer Rückkehr des EcoSport, aber auch von einem möglichen Nachfolger des Focus, dessen Produktion in den kommenden Monaten ausläuft. Es bleibt abzuwarten, was das amerikanische Unternehmen als nächstes tun wird.
Modell: Ford Multi-EnergyKarosserie: B-Segment Crossover oder kompaktes C-SegmentAntriebe: Mildhybrid-Benzinmotor, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid, ElektroMarkteinführung: Zweite Hälfte 2025Preise: k.A.
Für den amerikanischen Hersteller ist es wahrscheinlich das am meisten erwartete Modell des Jahres 2025. Nach dem Erfolg der Verbrenner-Version hofft Ford auf eine Wiederholung mit dem Elektromodell. Die technischen Details des Elektro-Puma wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es ist wahrscheinlich, dass das Auto über Merkmale verfügen wird, die dem Rest des Segments entsprechen.
Wir stellen uns Versionen mit einem einzigen Frontmotor von über 130 PS, einer 40-50 kWh-Batterie und einer Reichweite von etwa 400 km vor. Es ist nicht ausgeschlossen, dass Ford zu einem späteren Zeitpunkt weitere Versionen auf den Markt bringen wird, die vielleicht leistungsstärker und mit dem sportlichen ST-Logo gekennzeichnet sind.
Modell: Ford Puma EVKarosserie: B-Segment-CrossoverAntriebe: ElektroMarkteinführung: Frühjahr 2025Preise: k.A.
Der erste Ford Ranger Plug-in-Hybrid, der im vergangenen September auf der IAA Transportation in Hannover vorgestellt wurde, wird Anfang 2025 auf den Markt kommen. Der amerikanische Truck ist mit einem 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor in Kombination mit einem 75-kW-Elektromotor und einer Batterie mit einer Nettokapazität von 11,8 kWh ausgestattet. Insgesamt liefert der Pick-up über den Allradantrieb 279 PS und 690 Nm Drehmoment und kann 45 km elektrisch fahren.
Die Nutzlast des teilelektrifizierten Ranger liegt bei einer Tonne, die maximale Anhängelast bei 3.500 kg.
Modell: Ford Ranger PHEVKarosserie: Pick-upAntriebe: Plug-in-HybridMarkteinführung: Erste Hälfte 2025Preise: k.A.
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Statistik: Verfasst von Redaktion — 27.11.2024, 12:18