Er musste ins TQ1, nun steht er auf Pole: Max Hesse holt für RMG die Poleposition für die 24 Stunden vom Nürburgring 2024 - Sechs Marken in den Top 10
RMG behält eine weiße Weste: Nach den Bestzeiten in allen drei regulären Qualifyings holte Max Hesse die Poleposition im RMG-BMW #72 (Harper/Hesse/Weerts) für die 52. Auflage der 24 Stunden vom Nürburgring (hier im Livestream!). Der BMW-Werksfahrer holte mit seiner ersten von zwei schnellen Runden in 8:10.992 Minuten die Glickenhaus-Trophäe, die es für den Polesetter gibt.
Neben ihm in der ersten Reihe startet der Manthey-EMA-Porsche #911 (Vanthoor/Estre/Güven/Preining; 2.) "Grello". Laurens Vanthoor hatte einen Rückstand von 0,406 Sekunden auf die Bestzeit. (Ergebnis)
Ricardo Feller war im Scherer-Audi #16 (Stippler/Mies/Feller/Marschall; 3.) einer der wenigen, die sich auf der zweiten schnellen Runde noch verbesserten. Er fing damit den Abt-Lamborghini #27 (K. van der Linde/Mapelli/Pepper; 4.) ab, der ebenfalls aus der zweiten Startreihe ins Rennen geht. (Alle Reaktionen hier im Liveticker)
Seite neu laden! Ein ausführlicher Bericht zum TQ2 folgt in Kürze an dieser Stelle.
Im ersten Teil des Top-Qualifyings ging es darum, unter den ersten Fünf zu bleiben. Von Anfang an war klar, dass es mehr TQ2-fähige Fahrzeuge als Plätze gab. Sheldon van der Linde setzte den Rowe-BMW #99 (Frijns/D. Vanthoor/S. van der Linde/Farfus) an die Spitze, gefolgt vom RMG-BMW #72 (Harper/Hesse/Weerts) von Dan Harper.
In der zweiten Runde wurde er jedoch von Nicolas Varrone im Frikadelli-Ferrari #1 (Fernandez Laser/Keilwitz/Ludwig/Varrone) abgefangen, der in 8:10.889 Minuten die Bestzeit der Session fuhr.
Dahinter wurde es spannend. Maro Engel, der als Letzter auf die Strecke ging, ließ eine große Lücke nach vorne und fuhr sich mit der ersten Runde als bester Mercedes-AMG ins TQ2. Arjun Maini schaffte mit dem HRT-Mercedes #3 (Maini/Bird/J. Owega/Beretta) als Fünfter knapp den Einzug.
Damit schlug er seinen Markenkollegen Adam Christodoulou im GetSpeed-Mercedes #8 (Auer/Christodoulou/Ellis/Grenier), der den Einzug ins TQ2 um 0,139 Sekunden verpasste. Auch die Aston Martin von Prosport und Walkenhorst verpassten kollektiv den Sprung, sodass nur der vorqualifizierte Walkenhorst-Aston-Martin #35 (Hull/Mazatis/Assenheimer) aus der Pro-Am die Briten im TQ2 vertrat.
Die größte Überraschung war jedoch das Ausscheiden des Rowe-BMWs #98 (Marciello/Martin/Wittmann/Farfus), der nach einem Unfall im Nachttraining wieder aufgebaut worden war. Augusto Farfus kam nicht über Platz neun hinaus und verpasste damit den Einzug ins TQ2 deutlich. Damit hat einer der Favoriten auf den Rennsieg bereits eine schwere Aufgabe in den ersten Stunden des Rennens vor sich.
Am Samstag steht ab 12:40 Uhr das Warm-up auf dem Programm. Rennstart ist danach um 16 Uhr.
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RMG behält eine weiße Weste: Nach den Bestzeiten in allen drei regulären Qualifyings holte Max Hesse die Poleposition im RMG-BMW #72 (Harper/Hesse/Weerts) für die 52. Auflage der 24 Stunden vom Nürburgring (hier im Livestream!). Der BMW-Werksfahrer holte mit seiner ersten von zwei schnellen Runden in 8:10.992 Minuten die Glickenhaus-Trophäe, die es für den Polesetter gibt.
Neben ihm in der ersten Reihe startet der Manthey-EMA-Porsche #911 (Vanthoor/Estre/Güven/Preining; 2.) "Grello". Laurens Vanthoor hatte einen Rückstand von 0,406 Sekunden auf die Bestzeit. (Ergebnis)
Ricardo Feller war im Scherer-Audi #16 (Stippler/Mies/Feller/Marschall; 3.) einer der wenigen, die sich auf der zweiten schnellen Runde noch verbesserten. Er fing damit den Abt-Lamborghini #27 (K. van der Linde/Mapelli/Pepper; 4.) ab, der ebenfalls aus der zweiten Startreihe ins Rennen geht. (Alle Reaktionen hier im Liveticker)
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Im ersten Teil des Top-Qualifyings ging es darum, unter den ersten Fünf zu bleiben. Von Anfang an war klar, dass es mehr TQ2-fähige Fahrzeuge als Plätze gab. Sheldon van der Linde setzte den Rowe-BMW #99 (Frijns/D. Vanthoor/S. van der Linde/Farfus) an die Spitze, gefolgt vom RMG-BMW #72 (Harper/Hesse/Weerts) von Dan Harper.
In der zweiten Runde wurde er jedoch von Nicolas Varrone im Frikadelli-Ferrari #1 (Fernandez Laser/Keilwitz/Ludwig/Varrone) abgefangen, der in 8:10.889 Minuten die Bestzeit der Session fuhr.
Dahinter wurde es spannend. Maro Engel, der als Letzter auf die Strecke ging, ließ eine große Lücke nach vorne und fuhr sich mit der ersten Runde als bester Mercedes-AMG ins TQ2. Arjun Maini schaffte mit dem HRT-Mercedes #3 (Maini/Bird/J. Owega/Beretta) als Fünfter knapp den Einzug.
Damit schlug er seinen Markenkollegen Adam Christodoulou im GetSpeed-Mercedes #8 (Auer/Christodoulou/Ellis/Grenier), der den Einzug ins TQ2 um 0,139 Sekunden verpasste. Auch die Aston Martin von Prosport und Walkenhorst verpassten kollektiv den Sprung, sodass nur der vorqualifizierte Walkenhorst-Aston-Martin #35 (Hull/Mazatis/Assenheimer) aus der Pro-Am die Briten im TQ2 vertrat.
Die größte Überraschung war jedoch das Ausscheiden des Rowe-BMWs #98 (Marciello/Martin/Wittmann/Farfus), der nach einem Unfall im Nachttraining wieder aufgebaut worden war. Augusto Farfus kam nicht über Platz neun hinaus und verpasste damit den Einzug ins TQ2 deutlich. Damit hat einer der Favoriten auf den Rennsieg bereits eine schwere Aufgabe in den ersten Stunden des Rennens vor sich.
Am Samstag steht ab 12:40 Uhr das Warm-up auf dem Programm. Rennstart ist danach um 16 Uhr.
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Statistik: Verfasst von Redaktion — 31.05.2024, 19:12