Francesco Bagnaia toppt das erste Freie Training in Sepang - Jorge Martin verzichtet auf späten Zeitangriff - Ersatzpilot Andrea Iannone auf Platz neun
Francesco Bagnaia hat sich beim Trainingsauftakt in Sepang die erste Bestzeit gesichert. Der Ducati-Pilot setzte sich mit 1:58.795 Minuten vor Maverick Vinales (Aprilia) klar an die Spitze. Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) wurde Dritter.
Das Training startete bei trockenen Bedingungen und Temperaturen um die 30 Grad. Allerdings hatte es in der Nacht geregnet, was die Gripverhältnisse beeinträchtige. Alle Fahrer wählten zu Beginn den Medium-Vorder- und den harten Hinterreifen.
Zwei Stammpiloten sind in Malaysia verletzungsbedingt nicht dabei: Miguel Oliveira wird bei Trackhouse-Aprilia erneut von Lorenzo Savadori ersetzt. Für Fabio Di Giannantonio hat VR46-Ducati Andrea Iannone zurück in die MotoGP geholt.
Im ersten Run knackte noch niemand die Zwei-Minuten-Marke. Fabio Quartararo (Yamaha) führte das Klassement mit einer Zeit von 2:00.584 Minuten vor Bagnaia und dem Pramac-Ducati-Duo Franco Morbidelli und Jorge Martin an.
Der zweite Run begann mit einer kuriosen Szene zwischen den beiden Titelrivalen Bagnaia und Martin, der auf der Gegengeraden auf den Weltmeister auflief und ihn belauerte. Dabei waren beide so langsam unterwegs, dass kurzzeitig sogar gelbe Flaggen geschwenkt wurden. Martin überholte Bagnaia dann aber doch.
Das Tempo zog erst in den letzten zehn Minuten des Trainings an. Bagnaia verdrängte Quartararo mit der ersten 1:59er-Zeit des Tages von der Spitze. Der Ducati-Pilot hatte dafür einen frischen Soft-Vorder- und Medium-Hinterreifen aufgezogen.
Zu den ersten Zwischenfällen kam es kurz vor Ende der Session. Joan Mir (Honda) kam in der Zielkurve von der Strecke, konnte sich aber durchs Kiesbett retten und weiterfahren. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) rutschte in Kurve 9 übers Vorderrad aus.
Bagnaia steigerte sich zum Schluss noch einmal deutlich und distanzierte den nächsten Verfolger um 0,743 Sekunden. Bezzecchi hatte auf Platz drei bereits eine Sekunde Rückstand. Alle drei hatten bei ihren Zeitattacken frische Reifen montiert.
Jack Miller (KTM) beendete das Training auf Platz vier vor Markenkollege Acosta. Martin, der auf einen späten Reifenwechsel verzichtete, wurde Sechster. Dahinter reihten sich Alex Marquez (Gresini-Ducati) und Quartararo ein. Iannone beeindruckte auf Platz neun. Auf die Bestzeit fehlten ihm 1,856 Sekunden.
Augusto Fernandez (Tech3-GasGas) rundete die Top 10 ab. Direkt dahinter wurde Takaaki Nakagami bester Honda-Pilot. Marc Marquez (Gresini-Ducati) - wie Martin ohne späten Zeitangriff - landete mit knapp zwei Sekunden Rückstand auf Rang zwölf.
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Francesco Bagnaia hat sich beim Trainingsauftakt in Sepang die erste Bestzeit gesichert. Der Ducati-Pilot setzte sich mit 1:58.795 Minuten vor Maverick Vinales (Aprilia) klar an die Spitze. Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) wurde Dritter.
Das Training startete bei trockenen Bedingungen und Temperaturen um die 30 Grad. Allerdings hatte es in der Nacht geregnet, was die Gripverhältnisse beeinträchtige. Alle Fahrer wählten zu Beginn den Medium-Vorder- und den harten Hinterreifen.
Zwei Stammpiloten sind in Malaysia verletzungsbedingt nicht dabei: Miguel Oliveira wird bei Trackhouse-Aprilia erneut von Lorenzo Savadori ersetzt. Für Fabio Di Giannantonio hat VR46-Ducati Andrea Iannone zurück in die MotoGP geholt.
Im ersten Run knackte noch niemand die Zwei-Minuten-Marke. Fabio Quartararo (Yamaha) führte das Klassement mit einer Zeit von 2:00.584 Minuten vor Bagnaia und dem Pramac-Ducati-Duo Franco Morbidelli und Jorge Martin an.
Der zweite Run begann mit einer kuriosen Szene zwischen den beiden Titelrivalen Bagnaia und Martin, der auf der Gegengeraden auf den Weltmeister auflief und ihn belauerte. Dabei waren beide so langsam unterwegs, dass kurzzeitig sogar gelbe Flaggen geschwenkt wurden. Martin überholte Bagnaia dann aber doch.
Das Tempo zog erst in den letzten zehn Minuten des Trainings an. Bagnaia verdrängte Quartararo mit der ersten 1:59er-Zeit des Tages von der Spitze. Der Ducati-Pilot hatte dafür einen frischen Soft-Vorder- und Medium-Hinterreifen aufgezogen.
Zu den ersten Zwischenfällen kam es kurz vor Ende der Session. Joan Mir (Honda) kam in der Zielkurve von der Strecke, konnte sich aber durchs Kiesbett retten und weiterfahren. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) rutschte in Kurve 9 übers Vorderrad aus.
Bagnaia steigerte sich zum Schluss noch einmal deutlich und distanzierte den nächsten Verfolger um 0,743 Sekunden. Bezzecchi hatte auf Platz drei bereits eine Sekunde Rückstand. Alle drei hatten bei ihren Zeitattacken frische Reifen montiert.
Jack Miller (KTM) beendete das Training auf Platz vier vor Markenkollege Acosta. Martin, der auf einen späten Reifenwechsel verzichtete, wurde Sechster. Dahinter reihten sich Alex Marquez (Gresini-Ducati) und Quartararo ein. Iannone beeindruckte auf Platz neun. Auf die Bestzeit fehlten ihm 1,856 Sekunden.
Augusto Fernandez (Tech3-GasGas) rundete die Top 10 ab. Direkt dahinter wurde Takaaki Nakagami bester Honda-Pilot. Marc Marquez (Gresini-Ducati) - wie Martin ohne späten Zeitangriff - landete mit knapp zwei Sekunden Rückstand auf Rang zwölf.
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Statistik: Verfasst von Redaktion — 01.11.2024, 04:45