Ich finde, Albon kommt oftmals zu schlecht weg, weil er einfach Pech hat. Siehe dieses Wochenende: er stellt das Auto in der Quali auf P9 (Colapinto auf 16), wird aber beim Rennstart von Tsunoda abgeräumt. Oder Kanada: liegt gut für Punkte im Rennen, bis Sainz das Auto verliert und vor ihm auf der Strecke quersteht. Man darf auch nicht vergessen, dass der Williams gegenüber den anderen Autos übergewichtig ist und schon damit Zeit verliert. Trotzdem schafft es Albon immer wieder in die Top10 oder knapp außerhalb zu fahren.Ich weiß nicht, so ganz glaube ich nicht an die gute. Leistungen von albon. De Vries übernimmt das Auto und fährt sofort auf #7, zugegeben auf einer einfachen Strecke, aber hätte albon mehr heraus holen können? Ich glaube auch bei ihm wäre in dem Rennen P7 das Endergebnis gewesen. De Vries verkackt danach bei Alpha tauri. Albon hatte bei Williams dankbare Teamkollegen die ihn gut aussehen lassen haben. Jetzt kommt Colapinto daher und fährt von Beginn an in der Nähe bzw auf Augenhöhe mit albon und ist auf einmal der neuste Hit.
Ich glaube albon wurde zu hoch eingeschätzt bzw wird das noch immer. Ich halte ihn für durchschnittlich, genauso wie Colapinto. Zu den top Fahrern im Feld zählt albon für mich nicht
Ist er ein kommender Mehrfach-Weltmeister? Sicherlich nicht, aber er erfüllt irgendwie genau das Anforderungsprofil für den zweiten Fahrer im A-Team von Red Bull. Genug Erfahrung, guter Grundspeed, arbeitet sehr gut im Team, stellt keine Forderungen, sondern macht einfach verlässlich seine Arbeit. Ich würde ihn mit Russell vergleichen, war ja auch sein Vorgänger bei Williams. Beide haben das Auto immer wieder in die Top10 gebracht und Russell hat jetzt mehrere Jahre bewiesen, dass er in der Spitzengruppe der Fahrer mithalten kann und ab und zu Höhepunkte setzt (zB. letztes Jahr Brasilien oder dieses Jahr in Spa).
Colapinto macht aber weniger Sinn, weil man ja dann genauso gut Lawson das Cockpit geben könnte. Aber das ist einfach zuviel Risiko. Keiner der beiden hat bisher eine komplette Saison absolviert oder wird als ein absolutes Übertalent angesehen. Es ist auch etwas ganz anderes unter ständigem Druck bei Red Bull im A-Team zu fahren und abliefern zu müssen oder zu wissen, man fährt beim Hinterbänkler Williams für ein Dutzend Rennen und haut einfach alles rein um sich zu empfehlen. In diese Falle ist RB ja schon mit Albon und Gasly getappt.Bei der Performance, die bisher Colapinto zeigt, gibt es seitens RB nicht ein Argument nicht direkt auf ihn zurück zu greifen, will man das zweite Cockpit nicht mit Tsunoda oder Lawson besetzen.
Warum Albon aus dem Vertrag kaufen, wenn man die heißere Aktie umsonst haben kann...?
Wenn's ganz gut läuft, schwatzt der Doktor Williams sogar noch 'ne Ausbildungspauschale ab...
Statistik: Verfasst von Prime — 29.10.2024, 21:58