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Formel 1 • Re: Red Bull sucht starke Nummer zwei: Youngster-Boom erhöht Druck auf Perez

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Auch wenn ich selbst Pérez und Entscheidungen von Red Bull in der Vergangenheit in der Personalie auch heftig kritisiert habe. Das man jetzt ohne Druck selbst das Thema (und damit für mich auch wieder Unruhe ins Team) aufs Tablet bringt, ist für mich genauso unverständlich. Man ist gerade in einer Hochkritischen Phase: richtig Ruhe im Team glaube ich immer noch nicht, dass die drin ist. Viele Leute, die das Team über Jahre getragen haben gehen, neue Leute werden hochgezogen, die sich auch erstmal in ihre Rollen einfinden müssen. Die sportlichen Probleme, die man vielleicht, vielleicht auch nicht gelöst hat, Verstappens, zu denen die Beziehung auch schonmal besser gewesen sein dürfte, auch wenn Max gute Miene zum bösen Spiel macht und die PR Strategie fleißig mitfährt. ich bin mal gespannt, wie der reagiert, wenn man das Update wieder verhauen hat und man schlimmstfalls dauerhaft auf P3 oder P4 in der Rangordnung zurückfällt. Mercedes hat auch nicht geschlafen und bei Ferrari wird man sehen müssen, wo die stehen. Ich glaube, hübsch wird das nicht.

Man wusste, mit was für einem Fahrer man da verlängert. Man wusste, dass man mit einem Fahrer verlängert, der sehr inkonstant sein kann. Der mal 1. Wochenende sehr, sehr nahe an Verstappen dran ist, hat Verstappen ein schlechtes Wochenende kann er auch mal vor ihm landen. Siehe Baku erst vor ein paar Wochen. Man hat auch bewusst die Entscheidung getroffen ihn nach der Sommerpause noch zu behalten. Jeden Grund ihn da rauszuwerfen hätte man gehabt. Und für mich waren die letzten Leistungen in Ordnung. Ja, Singapur war jetzt kein Glanz Stück. Aber ähnliches hat man in dieser Saison ich von ganz anderen Fahrern gesehen, die wohl deutlich höher einzuschätzen sind. Da muss man sich auch an die eigene Nase packen und mal über die Leistungsfähigkeit des RB20 nachdenken. Legen die Ferraris und Piastri ein ordentliches Qualifying hin, steht für Max da nämlich auch ein P4 oder P5 zu Buche. Dann sieht das ganze halb so schlimm aus für ihn.

Gleichzeitig ist es doch aber das gleiche leidige Thema, was man seit Jahren hat. Du findest einfach keinen passenden Teamkollegen für Verstappen. Den, da muss man ja auch mal überlegen: der soll nahe genug an Verstappen dran sein, damit man die Weltmeisterschaft gewinnt und man Verstappen unterstützen kann, gleichzeitig soll der aber auch keinen Stunk machen und die Nummer 2. Rolle akzeptieren. Aber irgendwo hat es doch bei keinem gepasst. Am Ende waren alle zu weit weg von Verstappen. Für mich gäbe es eigentlich nur 6. Teamkollegen, die in der theoretischen Lage wären, dass zu erfüllen, was Red Bull fordert; dauerhaft auf Niveau von Max zu fahren. Und alle sitzten in den übrigen aktuellen Topautos. Und keiner davon würde die Nummer 2. Rolle akzeptieren.

Man muss ehrlich sein: Lawson ist für mich ein noch zu unbeschriebenes Blatt. Sicherlich kann er gut genug sein, dass er mal bei Red Bull fährt. Aber gleichzeitig ist er wohl nicht dieser nächste Überflieger, den man ins Auto setzten muss alla Piastri oder Antonelli. Wäre das so, hätte er schon lange da in diesem Auto gesessen. Erfahrungsgemäß gehen bei Red Bull diese Experimente Junge Fahrer neben Verstappen zu setzten, die nicht ganz so viel erfahren gehabt haben, eher schief. Und Lawson hat dann gerade mal 11. Rennen unter seinem Hut, ähnlich viel wie Albon damals, wenn ich mich nicht täusche. Den Rest:23 Geschichte kennen wir. Und über Tsunoda steht jetzt nach 4. Jahren eigentlich immer noch ein Fragezeichen. Und ob er das besser macht als Pérez bezweifle ich. Im Enteffekt stehen die Chancen, dass man damit nur wieder auf die Fresse fliegt größer als die, das man damit den großen Fang macht. Ein Max Verstappen ist eben kein Alex Albon, wo man einen einfach guten Mittelfeldfahrer braucht, egal mit wie viel Erfahrung, und du bist halbwegs auf Augenhöhe mit ihm.

Für mich gibt es eigentlich nur 1. Sinnvollen Grund, Pérez rauszuschmeißen: du musst dich dringend zukunftsorientiert aufstellen. Das man Verstappen für die 2025 Saison halten konnte, war sauwichtig. Wäre der Gegangen hättest du auch Fahrertechnisch ein Riesenproblem gehabt. Das man das gleiche Glück nochmal hat, unwahrscheinlich. Da müsste bei Red Bull entweder der Motor eine totale Kanone sein, oder zumindest so gut, dass man sich das erstmal anschaut. Und Teamintern muss da auch dann wieder alles passen… und da einen Fahrer dann zu haben, der 1. Jahr schonmal gefahren ist, ähnlich wie bei Riccardo und Vettel 2014 kann das dann doch Goldwert sein.

Nicht thematisiert ist, dass es natürlich auch sein könnte, Pérez geht freiwillig. Scheint aber eher ausgeschlossen zu sein.

Ich sehe aber auf jedenfall im schlimmstenfall den nächsten Unwürdigen Abschied kommen…

Statistik: Verfasst von Tes_Tonks — 16.10.2024, 22:04



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